⚡ Belgique 2025–2026

Simulateur de rentabilité
batterie domestique

Estimez la taille optimale et le retour sur investissement d'une batterie plug-in ou fixe selon votre profil énergétique.

☀️

Autoconsommation

Stocker le surplus solaire pour le soir — moins d'achats réseau.

💸

Surplus sous-valorisé

Tarif de rachat souvent 0–0,06 €/kWh en Flandre.

📉

Peak shaving

Réduire le pic kW → moins de capaciteitsvergoeding (Fluvius).

🔋

Recharge VE

Grande batterie : charger la nuit depuis le solaire stocké en journée.

A

Situation & tarifs

Région, compteur et tarifs d'électricité
Capaciteitsvergoeding 2026 : 53,26 €/kW/an
€/kWh – toutes taxes comprises (cf. facture)
€/kWh – payé par le fournisseur pour votre surplus injecté
Variables : BELPEX_MONTHLY (€/kWh, évalué par mois) · BELPEX_AVG (moyenne annuelle 2025).
📋 Capaciteitsvergoeding Fluvius 2026 par netgebied

Tarifs VREG approuvés 2026, hors TVA. Ligne bleue = votre netgebied.

NetgebiedCap. €/kW/ankWh normal c€kWh nuit c€Terme fixe €/an
📊 BELPEX 2025 + début 2026 – moyennes mensuelles (€/MWh)

Source : Elexys / ENTSO-E. * 2026 = provisoire.

💰 Primes et subventions — état 2026

⚠ La prime flamande pour batteries résidentielles a été supprimée fin 2023.

PrimeRégionStatut 2026
Flandre – batterie résidentielleVlaanderenSupprimée fin 2023
RENOLUTIONBruxellesÀ vérifier
Prime WallonieWallonieÀ vérifier
Déduction fiscale fédéraleToutesNon applicable
B

Consommation & production solaire

Données annuelles ou mensuelles
📋 Où trouver vos données ? Mijn Fluvius → Mijn verbruik → Jaar → Rapport downloaden. Afname = import · Injectie = injection · Totaal verbruik = consommation.
kWh/an
kWh/an – via pvgis.ec.europa.eu
kWh/an (Afname sur Mijn Fluvius)
kWh/an (Injectie sur Mijn Fluvius)
C

Équipements flexibles

VE, PAC, boiler…
Véhicule électrique
Pompe à chaleur
Favorise l'intérêt du peak shaving
Boiler électrique
Gros consommateurs programmables
D

Batterie & coûts

Type de batterie et configuration
💶 Coûts d'investissement & puissances — plug-in & fixe
🔌 Plug-in (1–5 kWh)
kW – max 2,5–3,6 kW selon le modèle
€ batterie seule (ex. 5 kWh)
€ fourchette haute
€ – circuit dédié
⚡ Fixe sur onduleur (5–20 kWh)
kW – standard résidentiel : 5 kW
€/kWh × taille
€/kWh
€ – câblage, mise en service
€ – si onduleur non compatible
€ – à déduire du coût total
~25 €/kWh — inclus dans le coût total
Coût indicatif fixe 10 kWh
Peak shaving — Capaciteitsvergoeding
Flandre · compteur digital Le tarif Fluvius est calculé sur la moyenne de vos 12 pics mensuels quart-horaires (kW). Réduire votre pic via la batterie est un gain réel et mesurable, distinct du gain d'autoconsommation.
Activer le calcul du peak shaving
⚙ Hypothèses avancées (rendement, dégradation, durée de vie…)
% – LFP typique 90–95 %
% – ex. 10 kWh × 90 % = 9 kWh utiles
années – LFP : 10–15 ans
%/an – hypothèse de hausse
%/an – LFP : 1–3 %
💾 Profil : 🔒 Stocké localement dans votre navigateur uniquement — aucune donnée envoyée
Décision rapide : résultat en 2 secondes · Analyse : tous les graphiques et diagnostics
Calcul en cours…
Recommandation

🔍 Pourquoi cette recommandation ?

    Scénario Coût net Gain €/an ROI min ? ROI max ? Verdict
    📊 Analyse détaillée — dimensionnement, graphiques, diagnostics
    Analyse du profil énergétique

    ROI par taille — ★ optimal physique · ✦ optimal financier

    Gain annuel par taille (€/an)

    Flux énergétiques mensuels

    Énergie déplacée par taille (kWh/an)

    Utilisation batterie par taille (% cap./jour)

    ⚠ Limites du calcul

    • Estimation indicative – ne remplace pas une étude énergétique par un professionnel.
    • La modélisation mensuelle surestime légèrement le potentiel réel (appariement horaire en pratique).
    • Pour une précision maximale, utilisez les données P1 quart-horaires de votre compteur digital.
    • Les données BELPEX 2025 sont réelles (Elexys). Mois 2026 (janv.–mars) = provisoires.
    • Les tarifs Fluvius 2026 sont exacts à date de mise à jour et évoluent chaque année.
    • Le gain peak shaving est estimé avec un facteur de confiance — l'impact réel dépend du pilotage.